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一、领先美国海军一步,攻击-11亮相“航母”测试平台,上舰或指日可待_百度...
攻击-11无人机亮相“航母”测试平台,领先美国一步,上舰或指日可待
中国海军在武汉的航母测试平台上进行了多种舰载机的部署,其中最引人瞩目的便是攻击-11无人机。这是中国首次公开展示大型隐形无人机在航母上的测试情况,对美国海军构成了有力的挑战。
攻击-11无人机是中国自主研发的一款大型隐形无人机,于2019年国庆阅兵式上首次亮相。这款无人机采用飞翼布局和内置弹舱,载弹量达到2吨,进气道隐藏于机背上方,整体设计具有流线型和隐形特性。虽然具体的尺寸和性能参数尚未完全公开,但有外国媒体推测其翼展可能在20米左右,最大起飞重量约为20吨,最大航程可达3000公里,最大速度略低于音速。攻击-11无人机主要执行远程打击和侦察任务,可携带各种空对地、空对海和空对空武器,对敌方地面、海上和空中目标进行准确打击。无人机还能与有人战斗机协同作战,形成新型空战模式。
攻击-11无人机上舰计划并非新尝试,而是中国海军的战略目标。2019年,港媒《南华早报》曾报道,解放军正尝试在山东舰上部署大型无人机,但由于空中加油限制,早期型号攻击-11只能执行侦察任务。此后,中国官方媒体多次曝光攻击-11无人机及其他无人机在山东舰和075型两栖攻击舰起降的训练视频或动画。最近,社交媒体上传的照片证实了攻击-11无人机正在进行上舰测试。这一测试平台是中国验证航母和舰载机技术的重要设施,上舰的舰载机通常已进入或即将进入解放军作战序列,如空警-600和传闻中的歼-35。这进一步增加了攻击-11无人机在解放军现役航母上部署的可能性。
然而,将无人机改装成作战舰载机并非易事,攻击-11无人机的上舰面临诸多挑战。无人机尺寸和重量较大,对航母甲板空间和弹射器能力提出了更高要求。隐形性能和电子战能力需要进一步加强,以适应繁琐海上作战环境。控制和通信系统需更先进和安全,防止敌方干扰或破解。最后,空中加油能力亟待解决,否则作战半径和滞空时间会受限制。
如果攻击-11无人机成功上舰,将为中国海军带来战略优势,并对美国海军构成严重威胁。无人机上舰意味着中国海军将具备美国海军尚未拥有的能力:在航母上部署大型隐形无人攻击机。这将大幅提升舰载机作战范围和打击能力,对美国海军舰队防御和反制能力形成挑战。攻击-11无人机作为舰载机的“忠诚僚机”,能为舰载机提供战场感知、目标指示和火力支援,提高生存能力和作战效率。作为“远程眼睛”,无人机利用长航时和隐形性能,深入侦察敌方海上目标,为舰载机和反舰导弹提供准确目标信息,增强打击精度和效果。作为“先锋力量”,无人机凭借大载弹量和隐形性能,对敌方关键目标进行突袭,为舰队开辟战场空间,提高作战主动性和突破能力。攻击-11无人机的隐形性能和大载弹量,使其能够隐蔽打击敌方航母、驱逐舰、雷达站等重要目标,削弱其防御能力。无人机的长航时和长航程,使其能进行空中加油,延长作战时间和作战距离,增加敌方预警难度和应对压力。无人机的无人化和智能化,使其在繁琐电磁环境下自主或协同执行任务,降低人员损失和指挥干扰,提高作战效率和灵活性。
二、攻击11和彩虹7哪个强
1. 攻击-11型无人攻击机在性能方面表现强劲。该机型的亮相引发了广泛关注,有观点认为它就是2013年底进行试飞的“利剑”项目
2. 攻击-11的重量达到20吨级别,其隐身能力可与美国的X-47B实验机和俄罗斯的“猎人”无人机相媲美
3. 将攻击-11定性为无人作战飞机是正确的,它完全符合这一分类,并且体现了我国在无人机技术上的发展
4. 攻击-11的外形设计与2018年珠海航展上展出的“彩虹”-7隐身无人攻击机相似,两者都强调高空长航时和高隐身能力。然而,攻击-11的体积要小于“彩虹”-7。
三、无人机防御
四、无人机大牛进来说说国内几款军用无人机吧?
中国在无人机研发领域持续投入多年,近年来推出了众多新型军用无人机,为军事任务提供了更强盛的支持。以下几款军用无人机分别代表了不同级别的性能与应用领域。
“鸣镝MD -22宽”宽域飞行器,代号“鸣镝”,在展板信息中展现其10.8米的长、4.5米的宽和1.6米(不含起落架)的高,总重量为1吨,起飞重量约为4吨,最大载荷系数约为15%。其飞行高度可达100公里,最大飞行速度达到7马赫,航程可达8000千米,具备高速条件下实施6g稳盘过载强机动飞机的能力。其广泛应用前景广泛,可作为秘密侦查照相、关键打击任务的重要工具。
“暗剑”和“利剑”(攻击11)无人机,前者于2018年首次曝光,展示了一款大型无人驾驶战斗机的全尺寸技术验证无人机。其机身细长,呈炮铜色,带有鸭翼,发动机采用无转向超声速进气道设计,并且在左侧起落架舱门采用了锯齿状设计。这种设计使得“暗剑”无人机成为一款先进的、低可观测性的飞行器,旨在进行秘密侦查照相和关键打击任务。而“利剑”无人机,则在2013年首次公开,具有非加力的“涡扇 -13”涡扇发动机,三角翼结构,可携带两个内部炸弹舱,最大起飞重量达22000千克,航程达到900千米,最大速度可达780千米/小时,具备高亚声速的机动能力。
“飞龙 -2”和“飞龙 -71”无人机,是中天引控科技股份有限公司的最新研发成果。其中,“飞龙 -2”是一款多用途高亚音速无人运输平台,采用飞翼设计,拥有6000千克的内部载荷能力,最大起飞重量为22000千克。而“飞龙 -71”则是一款超声速无人驾驶战斗机,最大起飞重量为3000千克,最大航程为900千米,最大飞行速度高达2200千米/小时。这些无人机将为战场提供更强盛的运输和打击能力。
“彩虹 -7”无人机,由航天科技集团公司开发,是高空无人驾驶作战飞行器,最大起飞重量为13000千克,拥有13000米的飞行高度、740千米/小时的速度和400千米/小时的“冲刺”速度。装备有加密的卫星通信数据链,使其能够执行远程操作,携带一系列准确制导武器和电子战载荷。
“星影”无人机,是星无人机系统公司的一款概念机,最大起飞重量预计为4000千克,总长度为7.3米,后掠式外翼的总跨度为15米。采用内置于机翼后缘的控制面以及机身和机翼的上部,低可观测性的发动机进气口位于机头两侧,通到机身后部的类似性能的排气口。内置于机翼后缘的控制面以及机身和机翼的上部,使“星影”无人机具备了更高的隐身性。
“天鹰”无人机,是航天科工集团的全自主技术验证机,最大起飞重量为3000千克,采用低可观测性的飞翼设计,可与RQ-170“哨兵”侦察无人机相媲美。具备高隐身性、长续航能力、完全自主性、低成本和大作战半径等特点,用于战略和战术近距离侦察,能够在航母上操作。
XY-280 隐身无人靶机,由西安龙泰克科技有限公司提供,用于雷达和防空炮兵对抗低可观测性威胁的训练。该无人机配备涡轮喷气发动机,雷达截面特征在0.05-0.1平方米之间,速度可达1000千米/小时,最大升限为10000米,可进行6g机动,寿命为25架次。
“飞鸿-97A”无人机,是中国航天科技集团有限公司的产品,展示了多层次、立体化、智能化的察打能力,内埋搭载智能灵巧弹药,形成广域攻击蜂群,具备300g至8t级超近程、近程、中远程、巡飞作战能力。
“无侦8”无人机,具备很好的隐身性能和高速性能,三角翼设计,采用液体火箭作为动力源。最大飞行速度可达3-4公里/秒(10-12M),最大飞行距离可达2000公里左右,能在30-60公里的顶层大气中自由翱翔,完成侦察任务后飞回本国机场。主要任务是对2000公里半径内的敏感目标展开侦查,为准确打击导弹指示目标。
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